La herencia aerodinámica de CEEPO sigue influyendo en nuestro cuadro más ligero hasta el momento.
Mientras mantiene el manejo clásico del cuadro de carretera combinado con la última tecnología de fibra de carbono, el nuevo Stinger se ha mejorado en todos los sentidos. El Stinger puede competir con los mejores, ya que ahora es más de 120 gramos más ligero y en algunos lugares hasta un 20% más rígido que el modelo anterior. Con un paso de rueda de hasta 32mm, para satisfacer la nueva tendenciaa de neumáticos mas El enrutamiento de cables interno para cables de cambio y freno lleva la integración al más alto nivel. DESCRIPCIÓN
La herencia aerodinámica de CEEPO sigue influyendo en nuestro cuadro más ligero hasta el momento.
Mientras mantiene el manejo clásico del cuadro de carretera combinado con la última tecnología de fibra de carbono, el nuevo Stinger se ha mejorado en todos los sentidos. El Stinger puede competir con los mejores, ya que ahora es más de 120 gramos más ligero y en algunos lugares hasta un 20% más rígido que el modelo anterior. Con un paso de rueda de hasta 32mm, para satisfacer la nueva tendenciaa de neumáticos mas El enrutamiento de cables interno para cables de cambio y freno lleva la integración al más alto nivel. COMPONENTES
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